Q. 안녕하세요 배터리쪽 준비하는 공대생입니다!

답변 3

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  취뽀도우미입니다대구교통공사

  코부장 ∙ 채택률 93%

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  전기차용 배터리와 에너지저장장치인 ESS는 기본적인 배터리 셀을 다룬다는 점에서 기술적 뿌리가 같지만, 최종 적용처와 요구되는 특성이 달라 주요 타겟 시장에 따라 사업부나 영업 및 엔지니어링의 접근 방식에 차이가 있었습니다. 다만 최근에는 전기차 캐즘 현상으로 인해 많은 배터리 셀 제조사들이 ESS용 배터리 비중을 다각도로 확대하고 있어, 신입사원 채용 시 두 영역을 완전히 분리해서 선발하기보다는 이차전지 전반에 대한 이해도를 갖춘 지원자를 공통으로 뽑는 경우가 많습니다. 따라서 계획하신 이차전지 관련 직무 교육을 수강하고 랩실 경험을 쌓는 기본 준비 과정은 EV와 ESS 모두에 도움되므로 안심하셔도 됩니다. 만약 ESS 분야로 보다 특화하여 취업을 준비하고 싶으시다면, 대용량 전력 시스템의 특성상 안전성과 수명 관리가 매우 중요하다는 점을 염두에 두시면 좋습니다. 셀 자체의 성능 외에도 장기 수명 예측, 열관리 시스템, 전력 변환 장치와의 연계성 등 시스템 엔지니어링 관점의 지식을 자소서나 면접에서 어필한다면 차별화된 경쟁력이 될 수 있습니다. 품질 직무와 관련해서는, 최근 배터리 제조 공정이 고도화되면서 양산 품질과 수율 확보의 중요성이 커져 학사 출신 지원자에게도 높은 수준의 데이터 분석력과 공정 이해도를 요구하는 것은 사실입니다. 그렇다고 해서 품질 직무에 반드시 석사 학위가 필수로 요구되는 것은 아니며, 현장 중심의 문제 해결 능력이나 식스시그마 같은 관련 자격증, 공정 실습 경험을 갖춘 학사 출신 신입사원도 활발히 채용하고 있습니다. 주변의 말에 너무 불안해하지 마시고, 현재 계획 중이신 직무 교육과 연구실 경험을 충실히 쌓아가며 본인의 역량을 다지신다면 충분히 좋은 결과를 얻으실 수 있을 것입니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코이사 ∙ 채택률 57%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ EV와 ESS는 배터리 셀이라는 기반 기술은 공유하기 때문에 학부 단계부터 취업 준비를 완전히 나눌 필요는 없습니다. EV는 차량용이라 출력과 안전성, 수명 및 자동차 품질기준이 중요하고 ESS는 장시간 운용과 시스템 안전성, 열관리 및 운영 안정성이 중요합니다. ESS를 희망한다면 셀뿐 아니라 모듈과 팩, BMS 및 안전 관련 지식까지 공부해두면 도움이 됩니다. 품질 직무는 석사가 필수라고 보기는 어렵습니다. 학사 신입을 채용하는 기업도 있으며 오히려 품질은 공정 이해와 데이터 분석, 불량 원인분석 및 협업 역량이 중요합니다. 석사 선호가 강한 세부 R&D 직무와는 차이가 있습니다. 현재 화학공학과 고분자 배경이라면 대학원부터 결정하기보다 이차전지 직무교육과 랩실 경험을 통해 셀 소재와 공정에 대한 이해를 먼저 쌓아보세요. 이후 품질을 목표로 한다면 실험 결과에서 불량 원인을 찾고 조건을 개선한 경험을 만드는 것이 취업에 더 직접적으로 도움이 됩니다.

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• 멘

  멘토 호날도KT

  코상무 ∙ 채택률 61%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● EV와 ESS는 배터리 셀의 기본 원리는 같아 취업 준비가 완전히 나뉘지는 않습니다. EV는 차량용 배터리라 출력과 급속충전, 수명, 안전성이 중요하고 ESS는 전력 저장용이라 장시간 운용과 열관리, 화재안전, 시스템 안정성이 특히 중요합니다. 셀 제조사의 공정기술이나 품질을 목표로 한다면 이차전지 공정교육과 연구실 경험으로 두 분야 모두 준비할 수 있습니다. ESS를 더 타깃한다면 셀뿐 아니라 BMS와 PCS, 열관리 및 안전규격 등 시스템 관점까지 공부하면 좋습니다. 화학공학과 고분자 전공이라면 전극과 전해질, 소재 및 셀 공정 쪽을 우선 깊게 가져가세요. 품질 직무도 학사 채용이 충분히 있습니다. 석사가 유리한 분야는 소재 R&D나 셀 선행개발처럼 연구 비중이 높은 직무에 가깝습니다. 대학원 계획이 없다면 품질 때문에 억지로 진학하기보다 배터리 공정과 분석 경험, 품질 데이터 분석 및 인턴 경험을 확보하는 편을 추천드립니다.

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